Le Burkina Faso, le Ghana et le Mali se sont engagés depuis 2009 à travers le Projet régional de facilitation des transports et transit routiers en Afrique de l'Ouest (PRFTTAO) dans un processus d'interconnexion de l'axe Accra-Ouagadougou-Bamako. Pour la réussite du projet, une structure d'orientation et de suivi des activités, à savoir le comité de pilotage, tient chaque année deux sessions. La première session de l'année 2014, s'est tenue le 12 février à Ouagadougou. Elle a permis, selon le président du comité de pilotage, Pascal Yaméogo, d'examiner et d'adopter le projet de compte-rendu des travaux de la session précédente. Aussi, il s'est agit d'examiner et d'amender des projets de programme d'activités, de budgets et de plan de passation des marchés de 2014 du projet. Pour le Secrétaire permanent du Programme sectoriel du transport (SP/PST), Serge Bella, le programme d'activités de 2013 a connu un taux d'exécution d'environ 98%. En effet, à en croire le président, « au cours de l'année écoulée, trois projets dont le projet de financement additionnel au PST, celui de la sécurité et de sureté du transport aérien en Afrique de l'Ouest et du Centre (PSSTAAOC) et le devis-programme ont été réalisés avec satisfaction ». Et le SP/PST de relever que la mise en œuvre de celui de cette année devrait permettre d'achever une grande partie des activités restantes notamment la composante facilitation des transports et du transit routiers. Il a, par ailleurs, souligné que la réalisation de ces activités nécessite l'engagement de tous les acteurs concernés et la poursuite des concertations avec les trois pays impliqués. « D'ici la fin du programme en 2015, les trois pays espèrent mettre en place un système unique de suivi de véhicules. Il permettra aux différents acteurs du secteur routier de suivre à distance toutes les activités concernant leurs camions sur l'axe Accra-Ouaga-Bamako » a précisé le président du comité de pilotage. En rappel, le PRFTTAO est un projet régional, qui vise l'amélioration du service et de la qualité des infrastructures routières sur le corridor Accra-Ouagadougou-Bamako afin de réduire les coûts de transport. Ce projet est financé par la Banque mondiale à hauteur de 34 milliards de francs CFA environ. Il comporte trois composantes. Il s'agit de l'amélioration de service et de la qualité des infrastructures routières sur le corridor Ghana- Burkina Faso- Mali, du développement d'un environnement favorable à l'amélioration des conditions de transport et à l'accroissement de l'efficacité routier, de la gestion, suivi et évaluation dudit projet. Débuté en 2009, le PRFTTAO devrait prendre fin le 31 mars 2014.
Mais une requête commune de l'avis de M. Yaméogo, « pour une prorogation au 30 juin 2015 a été introduite par les bénéficiaires auprès de la Banque mondiale ».
Fleur BIRBA