« Le maintien du réseau routier national dans un niveau de service et de praticabilité acceptable est une priorité du gouvernement. Ces travaux devront permettre de ramener à terme l’état du réseau à un bon niveau de service. », Justifie le ministre Eric Bougouma.

Une soixantaine d’entreprises seront chargées de l’exécution des travaux d’entretien couvrant les treize régions du pays.

Lesdits travaux consisteront notamment en du reprofilage lourd avec ou sans rechargement, la construction de dalots et de radiers, le curage mécanique des fossés et le curage manuel des ouvrages.

L’initiative est fortement appréciée par les acteurs du secteur, au regard du manque d’entretien du routier à cause des successifs évènements socio-économiques de ces deux dernières années (insurrection et transition).

En 2016, le gouvernement burkinabé a créé un Fonds spécial routier (FSR-B) pour doper les infrastructures.

Les perspectives sur la période 2016-2020 indiquent l’aménagement d’environ 7000 km de pistes rurales dans les treize régions du pays, en vue de désenclaver les zones de production.

TT/of/APA