Longue de 72,85 km, ladite voie a une vitalité économique car traversant une zone au riche potentiel agricole et minier, en plus de relier le nord ivoirien et le Sud du Mali, au Burkina Faso.
Les travaux qui dureront dix mois seront exécutés par le Groupement d’entreprise Oumarou Kanazoé/Globex construction, sur financement du le Fonds spécial routier du Burkina (FSR-B).
Rien que pour cette année, le Burkina Faso a retenu d’investir plus de 162 milliards de FCFA pour l’aménagement du secteur routier. Le programme d’entretien routier prendra en compte un réseau d’environ 375 km.
Le Fonds d’entretien routier a été converti en fonds spécial de seconde génération.
Le Gouvernement envisage également des appels à manifestation d’intérêt pour le financement sous forme de partenariat-public privé (PPP) des infrastructures routières.
TT/cat/APA