L'effondrement du pont traversant le fleuve Nzo, près de Dimbokro dans le centre de la Côte d'Ivoire, n'a fait aucun blessé. Des responsables sont en train d'évaluer les dégâts avant de commencer les réparations, a déclaré la Société internationale de transport africain par rail (Sitarail) dans un communiqué.
La construction du chemin de fer remonte à la colonisation française et visait à relier le port d'Abidjan à Niamey, au Niger, en passant par la capitale burkinabé, Ouagadougou.
Le Burkina Faso exporte du coton et du manganèse vers Abidjan par la voie ferrée longue de 1.260 km et importe du pétrole, du ciment, des engrais ainsi que d'autres marchandises à Kaya, dans la région du Centre-Nord.
En 2015, 200.000 personnes et 900.000 tonnes de marchandises ont transité par cette voie, précise Sitarail. (Ange Aboa; Julie Carriat pour le service français)
